tweetindex
ES

Tesla-mag.com

@MagazineTesla · World · joined 30 May 2013

Tesla Mag aims to become the leading global media source for the electric vehicle revolution, promoting societal change and technological acceptance.

15 245Followers
69Following
35 678Posts total
3.9KViews on collected posts

Últimas publicaciones

9 ans d'attente. Huit fois reporté. Le Roadster sera (enfin) montré le 1er octobre. La chronologie complète : → Nov 2017 : promis pour 2020 → Juil 2020 : « 12 à 18 mois » → Jan 2021 : 2022 → Sept 2021 : 2023 → Mai 2023 : 2024 → Fév 2024 : livraisons « début 2025 » → Oct 193 views · 0 likes · 0 reposts · 0 replies Open on X →
@MagazineTesla Site horrible inutilisable !! 23 views · 0 likes · 0 reposts · 0 replies Open on X →
@MagazineTesla article rendu illisible par la publicité 👍 50 views · 1 likes · 0 reposts · 1 replies Open on X →
« Un rappel Tesla, ça veut forcément dire retour au garage. » Faux, cette fois. La mise à jour 2026.32.3 corrige à distance un rappel européen lié au règlement ONU n°135 (choc latéral). Le drapeau de conformité repasse au vert tout seul, sans rendez-vous. Avant les mises à 2.2K views · 12 likes · 0 reposts · 2 replies Open on X →
La France préfère-t-elle le principe de précaution à l'innovation ? Pendant que les États-Unis et la Chine accumulent des milliards de kilomètres en conduite autonome, l'Europe et la France s'engluent dans un carcan réglementaire qui frôle le déni technologique. S'accrocher aux 404 views · 2 likes · 2 reposts · 1 replies Open on X →
Tesla Mag fait peau neuve ! 🚀 Découvrez votre nouvel espace perso pour ajouter votre véhicule électrique. Qu'en pensez-vous ? Si vous croisez un bug au passage, dites-le nous en réponse ! 👇 https://t.co/AxfzNf2lkK
444 views · 0 likes · 0 reposts · 3 replies Open on X →
Pourquoi le Cybercab n’a que 2 places ? (Et pourquoi c’est un coup de génie d’ingénierie) 🚗🤖 Au premier abord, un robotaxi à 2 places peut sembler être une contrainte. Pourquoi priver les familles ou les groupes d'un véhicule à 5 places ? Quand on aborde la mobilité sous https:
541 views · 3 likes · 1 reposts · 0 replies Open on X →

Frente a cuentas del mismo tamaño

7 publicaciones de los últimos 90 días, junto al rango de 10K–100K seguidores. por debajo de sus pares en alcance y en interacción.

Visualizaciones medianas404esta cuenta993mediana de 10K–100K
Alcance, %2.65%esta cuenta3.86%mediana de 10K–100K
Interacción, %0.68%esta cuenta1.53%mediana de 10K–100K
MétricaEsta cuentaMediana de 10K–100KProporción
Visualizaciones medianas por publicación4049930.41×
Alcance (visualizaciones ÷ seguidores)2.65%3.86%0.69×
Tasa de interacción0.68%1.53%0.44×

Otras cuentas de este rango →   Comparar con otra cuenta →   Cómo se construyen estas referencias →

Growth & engagement

How the posts we collected actually performed: views and reaction rate post by post, what the audience did with them, and where the follower count goes.

Views per post

54111 Sep
444
40414 Sep
2.2K15 Sep
50
23
193

Last 7 collected posts, oldest on the left. The scale is logarithmic: one post can outrun the rest a hundred times over.

Engagement rate per post

0.74%11 Sep
0.68%
1.24%14 Sep
0.62%15 Sep
4.00%
0.00%
0.00%

Reactions — likes, reposts, replies and quotes — divided by views. Median for 10K–100K accounts is 1.53%.

What the audience does

Likes64.3%18 in total
Reposts10.7%3 in total
Replies25.0%7 in total

Share of every reaction we collected for this account. Replies mean argument, reposts mean endorsement, bookmarks mean the post was worth keeping.

The follower curve appears once this account has two daily snapshots — we take one a day, and this one is on its first.

Cuentas similares