tweetindex
TH

Łukasz Zboralski ✓

@_zboral · Warszawa, Polska · joined 09 Oct 2011

dziennikarz, ekspert BRD, szef portalu https://t.co/XMg6RemadL; autor "Drogowe Zero" w @oficjalnezero, Wcześniej @rzeczpospolita, @wyborcza, @DoRzeczy_pl

32 279Followers
1 596Following
167 237Posts total
21KViews on collected posts

โพสต์ล่าสุด

Poza wszystkim, jest mi tak dogłębnie smutno… od 2013 r. każdy premier mógł załatwić administracyjnie karanie właściciela pojazdu łapanego przez automaty. I wszyscy to olali. Ile to niepotrzebnych śmierci przez 13 lat, włącznie z dzisiejszą katastrofą 699 views · 41 likes · 3 reposts · 2 replies Open on X →
Dlatego na szczęście systemem bezpieczeństwa nie zarządza każdy kolejarz. Bo się na tym nie zna 2K views · 29 likes · 0 reposts · 3 replies Open on X →
Sprawca katastrofy na przejeździe miał mówić, że „oślepiło go słońce”. W mojej książce „Mistrz kierownicy” tłumaczę, dlaczego to zła wymówka i może pogrążyć sprawcę. (Tak, w książce jest wiele rzeczy, które co rusz odnajdujemy na drogach…) https://t.co/TXZcCQJ9wq https://t.co/d
1K views · 23 likes · 0 reposts · 2 replies Open on X →
Nie. Nie tędy droga tym razem. Automatyzacja kar - i algorytm w kamerach pkp. Tak, to trudniejsza nowelizacja niż proste podnoszenie kar. 4.3K views · 151 likes · 6 reposts · 12 replies Open on X →
@_zboral Przecież ci z betoniatek + wanny z piachem to największe zagrożenie na polskich drogach. Oni codziennie jeżdżą na akord jak mordercy. Kilkadziesiąt ton jedzie 100km/h przez wioski żeby beton/piach dojechał i trasa była jak najszybsza bo następny klient i płacą od kursu. 67 views · 6 likes · 0 reposts · 0 replies Open on X →
Ja kolejarz przez 43 lata stwierdzam. Takie wypadki na kolei zdarzały się , zdarzają i zdarzać będą. W 99.99% jest to wina kierowcy. Jedyne co można zrobić to wprowadzać przed przejazdami kategorii B.C, D solidne progi zwalniające. Żadne kary nie pomogą https://t.co/i2eHF7r6Q2
6K views · 151 likes · 16 reposts · 17 replies Open on X →
@_zboral Mandat 20.000 zł. Rozniesie się po parkingach lotem błyskawicy. 149 views · 3 likes · 0 reposts · 0 replies Open on X →
@_zboral No i dzięki temu nie doszło by do żadnej tragedii na drodze, generalnie prewencyjnie za odpalenie silnika powinno być 200 mandatu 181 views · 7 likes · 0 reposts · 0 replies Open on X →
W Polsce robi się akcje PKP z policją i rozdają ulotki na przejazdach. A powinni winnym rozdawać mandaty, takie nie do unikania 6.6K views · 290 likes · 2 reposts · 15 replies Open on X →

เทียบกับบัญชีขนาดเดียวกัน

9 โพสต์จาก 90 วันที่ผ่านมา เทียบกับช่วง 10K–100K ผู้ติดตาม การเข้าถึงปกติสำหรับขนาดนี้ แต่การตอบสนองแรงกว่าส่วนใหญ่.

ยอดดูมัธยฐาน1 017บัญชีนี้924ค่ามัธยฐานของ 10K–100K
การเข้าถึง, %3.15%บัญชีนี้3.62%ค่ามัธยฐานของ 10K–100K
การมีส่วนร่วม, %3.87%บัญชีนี้1.52%ค่ามัธยฐานของ 10K–100K
ตัวชี้วัดบัญชีนี้ค่ามัธยฐานของ 10K–100Kอัตราส่วน
ยอดดูมัธยฐานต่อโพสต์1 0179241.10×
การเข้าถึง (ยอดดู ÷ ผู้ติดตาม)3.15%3.62%0.87×
อัตราการมีส่วนร่วม3.87%1.52%2.54×

บัญชีอื่นในช่วงนี้ →   เปรียบเทียบกับบัญชีอื่น →   ค่าอ้างอิงเหล่านี้คำนวณอย่างไร →

Growth & engagement

How the posts we collected actually performed: views and reaction rate post by post, what the audience did with them, and where the follower count goes.

Views per post

6.6K9 Sep
181
149
6K
67
4.3K
1K
2K
699

Last 9 collected posts, oldest on the left. The scale is logarithmic: one post can outrun the rest a hundred times over.

Engagement rate per post

4.66%9 Sep
3.87%
2.01%
3.08%
8.96%
3.93%
2.46%
1.57%
6.58%

Reactions — likes, reposts, replies and quotes — divided by views. Median for 10K–100K accounts is 1.52%.

What the audience does

Likes89.6%701 in total
Reposts3.5%27 in total
Replies6.5%51 in total
Bookmarks0.4%3 in total

Share of every reaction we collected for this account. Replies mean argument, reposts mean endorsement, bookmarks mean the post was worth keeping.

The follower curve appears once this account has two daily snapshots — we take one a day, and this one is on its first.

บัญชีที่คล้ายกัน