LIGUE 1 | ON AIR ✈️
@JetsLigue1 · joined 12 Sep 2024
La tour de contrôle de vos équipes de Ligue 1. 🌐 Données publiques 📩 Collaborations et contact via DM.
16 892Followers
281Following
6 833Posts total
2.3MViews on collected posts
โพสต์ล่าสุด
กำลังค้นหาโพสต์ใหม่…
🇪🇺 Semaine d’Europa League !
👉 Nos 3 clubs français seront en déplacement !
🔴 Rennes se rendra en Autriche à Graz (2 600km A/R)
🔵 Marseille à Istanbul (Besiktas) : 4 000km A/R
🦁 Lyon à Anderlecht (1 100km A/R)
✈️ Infos sur les vols à venir. https://t.co/HPi5qnRxTR
2K views · 16 likes
· 1 reposts · 0 replies
Open on X →
👉 Une alarme de feu de moteur s’est déclenchée (finalement fausse).
L’avion s’est posé à Orly, bloquant même la piste pendant plusieurs minutes. https://t.co/foyxSrweFw
8.9K views · 17 likes
· 1 reposts · 0 replies
Open on X →
🟡 Le Mans FC a échappé à une petite frayeur !
✈️ La semaine dernière les Manceaux se sont déplacés à Nice à bord de l’ATR42 immatriculé F-GPYK.
👉 Et quelques jours plus tard cet avion a fait un atterrissage d’urgence à Orly, juste après avoir décollé
1/2 ⬇️ https://t.co/IwG
80.9K views · 320 likes
· 7 reposts · 3 replies
Open on X →
🚨SERVICE MINIMUM POUR PARIS !
🙅🏻♂️BREST 0 - 1 PSG
🛫Les Parisiens décolleront à 00h40 pour le retour
🛬Atterrissage à Charles de Gaulle à 1h30.
Bon retour @PSG_inside https://t.co/OtGdvKf9B7
5.5K views · 52 likes
· 1 reposts · 0 replies
Open on X →
⚡️BREST | PSG
👨✈️Les Parisiens décolleront DEMAIN matin en direction de Brest.
🛫 Décollage à 11h15 depuis Charles de Gaulle
🛬Atterrissage à 12h10 à Brest.
✈️Ils voleront sur Boeing 737 de la compagnie KlasJet.
Bon vol @PSG_inside https://t.co/m0hBnygJ8F
4K views · 35 likes
· 2 reposts · 2 replies
Open on X →
@JetsLigue1 Merci pour la qualité de tes tweets
8.3K views · 141 likes
· 0 reposts · 1 replies
Open on X →
On arrive à la fin de ce thread !
J'espère que vous aurez apprécié le travail.
Si tel est le cas, n'hésitez pas à partager 🫶
45K views · 423 likes
· 12 reposts · 11 replies
Open on X →
Pour conclure :
👉les clubs voyagent TOUS par des compagnies charters
👉 acheter un avion c'est beaucoup de coûts, des emmerdes…
👉alors que réserver par une compagnie c'est pas si cher et tout est géré !
La question est vite répondue.
46.9K views · 238 likes
· 3 reposts · 1 replies
Open on X →
C'est donc un budget relativement "raisonnable" pour un club.
Et c'est une charge fixe qui peut-être inscrite au budget en début d'année.
La somme sera fixe, donc pas de surprises en vue ! https://t.co/xWUPsgG3bD
49K views · 163 likes
· 2 reposts · 1 replies
Open on X →
Jetons maintenant un oeil au prix des CHARTERS.
Et bah c'est pas si cher que ça...
Un aller / retour par une compagnie charter est facturé (en moyenne) entre 25 000€ et 30 000€.
En fonction des clubs, ça représente entre 250 000€ et 450 000€. https://t.co/XX49FDQuRV
55.2K views · 170 likes
· 4 reposts · 2 replies
Open on X →
Il y aussi le risque financier.
Si le club achète un avion, c'est exactement lorsque vous achetez une voiture.
Votre produit se déprécie financièrement. https://t.co/4sh5mkH38L
57.3K views · 190 likes
· 2 reposts · 1 replies
Open on X →
Si l'avion tombe en panne, comment l'équipe se déplace? Vous risquez un forfait.
Alors que si vous réservez par une compagnie et que ce dernier tombe en panne, la compagnie vous trouvera un autre avion.
Vous avez payé, ils vous trouveront une solution.
Coûte que coûte. https:/
60.7K views · 285 likes
· 2 reposts · 1 replies
Open on X →
👉 avoir un manager qui gère toutes ces opérations
👉 faire les entretiens
👉 faire des travaux en profondeur sur les avions lorsqu'il y a des mises à jour de norme.
Mais ce n'est pas tout ⬇️ https://t.co/N8qpR5WuxD
62.1K views · 160 likes
· 1 reposts · 1 replies
Open on X →
Acheter un avion, ça veut aussi dire qu'il faut:
👉 embaucher des pilotes, qui ne travailleront que 2 ou 3 fois par mois
👉embaucher des mécaniciens
👉louer un box à l'aéroport pour stocker l'avion https://t.co/fGjK5XT9Cu
67.2K views · 222 likes
· 2 reposts · 1 replies
Open on X →
J'exclus les "petits" clubs pour qui, de façon évidente, ça ne rentre pas.
En revanche, pour les moyens et gros clubs, ça serait complètement possible.
Mais l'équation n'est pas aussi simple que ça ⬇️ https://t.co/NxZAgq5wH9
71.8K views · 144 likes
· 1 reposts · 1 replies
Open on X →
Ces compagnies sont moins connues que les compagnies "classiques" (Air France, Ryanair, EasyJet etc.).
En effet, elles opèrent plutôt "dans l'ombre" et moins régulièrement.
Uniquement selon la demande.
Parmi les + connues dans le transport de sportifs : Amelia, VallJet... htt
86K views · 244 likes
· 3 reposts · 1 replies
Open on X →
Mais alors, POURQUOI les clubs n'achètent pas leur propre avion?!
Un avion de vol régional comme un Embraer 135 ou 145 coûte entre 4M€ et 15M€ (selon l'état).
Ca pourrait largement rentrer dans leur budget? https://t.co/X1lDCSeOEX
78.9K views · 230 likes
· 4 reposts · 1 replies
Open on X →
TOUS les clubs volent par des compagnies CHARTERS.
Un vol charter est un trajet PRIVÉ affrété sur mesure par une compagnie.
Vous commandez un vol : tel jour, telle heure, pour telle destination, pour tant de personnes.
Vous payez, ils viennent vous chercher. https://t.co/gYk
89.1K views · 496 likes
· 9 reposts · 1 replies
Open on X →
✈️Les clubs voyagent la plupart du temps en avion.
❌Pourtant AUCUNE équipe ne possède son propre avion.
👉Pas même le PSG, le Réal ou Manchester City.
🧵Un thread. https://t.co/Jr5ahZ3Nc8
1.5M views · 7.2K likes
· 362 reposts · 52 replies
Open on X →
เทียบกับบัญชีขนาดเดียวกัน
5 โพสต์จาก 90 วันที่ผ่านมา เทียบกับช่วง 10K–100K ผู้ติดตาม แสดงในวงกว้าง แต่มีผู้ชมตอบสนองน้อย.
ยอดดูมัธยฐาน5 547บัญชีนี้924ค่ามัธยฐานของ 10K–100K
การเข้าถึง, %32.84%บัญชีนี้3.62%ค่ามัธยฐานของ 10K–100K
การมีส่วนร่วม, %0.85%บัญชีนี้1.52%ค่ามัธยฐานของ 10K–100K
| ตัวชี้วัด | บัญชีนี้ | ค่ามัธยฐานของ 10K–100K | อัตราส่วน |
|---|---|---|---|
| ยอดดูมัธยฐานต่อโพสต์ | 5 547 | 924 | 6.00× |
| การเข้าถึง (ยอดดู ÷ ผู้ติดตาม) | 32.84% | 3.62% | 9.07× |
| อัตราการมีส่วนร่วม | 0.85% | 1.52% | 0.56× |
บัญชีอื่นในช่วงนี้ → เปรียบเทียบกับบัญชีอื่น → ค่าอ้างอิงเหล่านี้คำนวณอย่างไร →
Growth & engagement
How the posts we collected actually performed: views and reaction rate post by post, what the audience did with them, and where the follower count goes.
Views per post
67.2K23 Dec
62.1K
60.7K
57.3K
55.2K
49K
46.9K
45K
8.3K
4K12 Sep
5.5K13 Sep
80.9K14 Sep
8.9K
2K
Last 14 collected posts, oldest on the left. The scale is logarithmic: one post can outrun the rest a hundred times over.
Engagement rate per post
0.33%23 Dec
0.26%
0.47%
0.34%
0.32%
0.34%
0.52%
0.99%
1.71%
0.98%12 Sep
0.96%13 Sep
0.41%14 Sep
0.20%
0.85%
Reactions — likes, reposts, replies and quotes — divided by views. Median for 10K–100K accounts is 1.52%.
What the audience does
Likes87.1%10 743 in total
Reposts3.4%419 in total
Replies0.7%81 in total
Bookmarks8.9%1 095 in total
Share of every reaction we collected for this account. Replies mean argument, reposts mean endorsement, bookmarks mean the post was worth keeping.
The follower curve appears once this account has two daily snapshots — we take one a day, and this one is on its first.
บัญชีที่คล้ายกัน
Independent Institute ✓
@IndependentInst
33.8K followers
· 38.5K posts
Resend
@resend
33.8K followers
· 5.7K posts
Marian Baczal 🇵🇱🇱🇦 ✓
@marian_baczal
33.8K followers
· 80.9K posts
Theos Barham.🎙️ ✓
@TheosBarham11
33.8K followers
· 152.3K posts
Niagara Falls Canada ✓
@NiagaraFalls
33.8K followers
· 21.7K posts
Maribel Fernández
@maribelfdez2
33.8K followers
· 122.2K posts
Frans
@fransbtw
33.8K followers
· 775 posts
Shorts México
@shortsmexico
33.8K followers
· 17.7K posts